Die Java 634-Engine wird zeitweise ausgeführt
Petja Pjatotschkin
Die Java 634-Engine wird zeitweise ausgeführt
Es kostet BSZ (angepasst), der Vergaser ist gereinigt und eingestellt, der Tank ist sauber. Allgemein ist das Thema folgendes: 3 für den Rücken, der Motor ging unterwegs aus, legte ihn abends hin und berührte ihn nicht, am nächsten Tag war ich mit Freunden angeln, alles ist in Ordnung, der Motor funktioniert einwandfrei , es stagniert nicht, es zuckt nicht. Ich bin an dem Tag 50 Kilometer gefahren, oft einkaufen gegangen, das Motorrad hat mich nie im Stich gelassen. Wir haben übernachtet, sind morgens nach Hause gefahren, alles ist in Ordnung, das Motorrad funktioniert gut. Gestern Nachmittag starte ich es, es springt an, ich fahre, der Motor geht aus, na ja, ich denke, vielleicht ist nicht genug Kraftstoff vorhanden, ich habe 5 Liter eingefüllt (insgesamt waren es 8-9 Liter im Tank). Ging zum See. Ich fuhr einen Kilometer und in der Kurve zuckte es, ich ging weiter, ich bog auf der ersten 400 Meter nach rechts ab, ich verließ die Kurve, ich gab Gas, ich drücke die zweite, und nach zwei Sekunden ging der Motor aus . .. Ich habe es vom Kickstarter gestartet, im Leerlauf arbeitet der Motor stoßweise ohne den richtigen Zylinder, ich gebe Umdrehungen und der Mot bleibt stehen, ohne Unterbrechungen, er geht einfach aus. Beginnen Sie nicht mit einem Drücker, sondern nur mit einem Tritt. Ich bin irgendwie zum See gekommen, auf der Rückleitung der gleiche Müll, ich werde den See nicht verlassen, er stockt, ich habe ihn bis zum Anfang des Berges geschoben, na, ich denke, er lässt dich hier vielleicht nicht im Stich, fange ich an es mit einem Tritt, ich gehe den Hügel hinauf, alles ist in Ordnung, ich bin 2-3 Kilometer gefahren, ich fahre bis zur Abfahrt (600 Meter können Sie rollen), ich schalte den Leerlauf ein und fahre, der Motor ist nach 100 im Leerlauf abgewürgt Meter, ich drehe auf den dritten, und die restlichen 500-400 Meter rollten mit normaler Geschwindigkeit, auf dem dritten, und der Motor zuckte nie ... Hilfe mit Ratschlägen, was getan werden kann
Antworten:
Vlad_ Igevski
Reinigen Sie die Kontakte am Regler. Im Allgemeinen riechen Sie das Relais, es riecht nach verbrannter Isolierung oder nicht.
Antor Neschenko
Es sieht aus wie ein mageres Gemisch. Vergaser gut reinigen. Überprüfen Sie die Zündkerze und das Panzerkabel am rechten Zylinder
ᅠ
Uhhhh du .. wirst wahrscheinlich nicht helfen
